|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Teleskopowy wózek widłowy | Obciążenie znamionowe: | 5000 kg |
|---|---|---|---|
| Maksymalna wysokość podnoszenia: | 7000 mm | Silnik: | Dongfeng Cummins |
| Korzyść: | Wszechstronność, stabilność, zwrotność | Kolor: | Niestandardowy rozmiar |
| Podkreślić: | Część 2 |
||
1, ten teleskopowy wózek widłowy WEA35-4, który charakteryzuje się najwyższą prostotą obsługi, bezpieczeństwem i wydajnością.
2, Elektronicznie sterowany hydrostatyczny układ napędowy i bezstopniowa technologia napędu zapewniają bardziej stabilną i niezawodną pracę.
3, Panoramiczna kabina i wygląd identyfikacji wizualnej WEA charakteryzują się dobrą modą i elegancją.
4, silnik to słynny chiński silnik 4DK100-T304 Torbur Charges lub silnik cummins.
5, Podwójny turbo hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, bezstopniowa zmiana prędkości.Układ sterowania z pojedynczą dźwignią, z 2 prędkościami dla biegów do przodu i do tyłu, łatwiejszy w obsłudze. Użyj połączonego układu hydraulicznego z dwiema pompami, znacznie zmniejsz zużycie paliwa i zużycie energii.
6, z pełnym hydraulicznym współosiowym układem kierowniczym wzmacniającym przepływ, promień skrętu tylnej osi kierowanej jest mały, lekki i elastyczny. Korzystanie z napędu na przednie koła, sztywne zawieszenie, konstrukcja układu kierowniczego tylnej osi, może osiągnąć napęd na cztery koła. Spiralna oś przednia przekładnia stożkowa i koło planetarne po stronie koła w celu zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego mają doskonałą nośność
| Rzeczy | Jednostka |
Odchylenie dozwolony |
WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
| Podstawowy parametr | Obciążenie znamionowe | kg | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
| Centrum załadunku | mm | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Ładowność @ maks. Zasięg do przodu | kg | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000 | ||
| Wysięgnik podstawowy maks. Wysokość podnoszenia | mm | ±1,5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
| Maksymalna wysokość podnoszenia | mm | ±1,5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
| Maksymalny zasięg poziomy | mm | ±1,5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
| Min. Zasięg poziomy | mm | ±1,5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
| Min. prześwit | mm | ±1,5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
| Min. promień skrętu (zewnętrzna opona Centrum) |
mm | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
| Kąt | Kąt w górę ramy wysięgnika | . | ±1,0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
| Kąt w dół ramy wysięgnika | . | ±1,0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
| Ciężar roboczy | kg | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
| Całkowity wymiar | Długość (z widelcem) | mm | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
| Szerokość | mm | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
| Wysokość | mm | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
| Bieżnik koła | mm | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
| Rozstaw osi | mm | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
| Moc znamionowa/znamionowa prędkość obrotowa | KWirimin | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
| Układ napędowy | Maks. prędkość jazdy (bez ładunku) | km/godz | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
| Stopień zdolności | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
| Opona | Koło przednie (2 szt.) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
| Koło tylne (2 szt.) | - | - | 10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
9.00-20 | 9.00-20 | ||
| Silnik | Dongfenga Cumminsa | 国二 Krajowy 2 |
4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
| 国三 Krajowy 3 |
QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 | ||||
Osoba kontaktowa: TONY
Tel: +86 13584338745
Faks: 86-519-68687282
